Toc-do

Phó thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 493/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa đến năm 2030 với mục tiêu tốc độ tăng trưởng xuất khẩu hàng hóa bình quân 6 - 7%/năm trong thời kỳ 2021 - 2030.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 426/QĐ-TTg ngày 6/4/2022 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.

Mới đây, UBND TP.Hà Nội tiếp tục có Tờ trình số 47/TTr-UBND gửi Chính phủ về việc thẩm định nội dung cập nhật, bổ sung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 4.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có tổng chiều dài tuyến khoảng 27,43km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Tháp khoảng 18,20km, qua địa phận tỉnh Tiền Giang khoảng 9,23km. Tổng vốn dự kiến 6.029 tỷ đồng.

Theo đó, chỉ có các phương tiện tham gia giao thông sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng và đảm bảo số dư trong tài khoản thì mới lưu thông được qua các trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Đại diện Bộ GTVT cho biết vừa trình Chính phủ dự thảo nghị quyết triển khai chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021 - 2025.

Sau khi đất nước giành được độc lập, kiến trúc nước nhà luôn hướng tới các giải pháp mang đậm bản sắc dân tộc.

Nhằm phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội, TP. HCM nâng cao năng lực y tế, phòng chống dịch hiệu quả; bảo đảm an sinh xã hội, hỗ trợ viêc làm; hỗ trợ phục hồi DN về miễn giảm thuế phí, hỗ trợ lãi xuất,...

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND tỉnh Hà Nam về việc đầu tư mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn Đại Xuyên - Liêm Tuyền và bổ sung quy hoạch nút giao khác mức liên thông trên địa bàn.

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Theo nghị quyết, sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 146.990 tỉ đồng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương cần đặc biệt quan tâm để lập tức đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Tuy nhiên, kinh phí đầu tư 76 km còn lại của Vành đai 3 khoảng 83.000 tỷ đồng là quá cao.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ là tuyến đầu tiên được chọn là nơi thí điểm chỉ thu phí tự động không dừng, không thu phí thủ công. Tuy nhiên, hiện vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều về chủ trương này.

Thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, chủ phương tiện sẽ không phải trả chi phí gắn thẻ thu phí điện tử không dừng (ETC) cho lần lắp đặt đầu tiên trước ngày 31/12.

Một loạt quốc gia trên thế giới bắt đầu “căng mình” để đối phó với bước ngoặt mới trong cuộc chiến chống đại dịch - sự xuất hiện của biến thể Omicron.

Để thúc đẩy lượng người dùng, theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang chuẩn bị thí điểm thuần ETC trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.